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哪些有缺陷的防腐枕木还可以继续使用呢?

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防腐枕木

防腐枕木使用

伴随着社会的发展,铁路交通设备也在不断的发展进步中,防腐枕木、道岔以及挡车器等都是常用的铁路设备。但是大家都知道,防腐枕木的主要原料是木材,所以很容易出现损坏或者是缺陷,一旦出现就要更换丢弃吗?

其实如果是一些轻微的问题,有些还是可以继续使用的。那哪些有缺陷的防腐枕木还可以继续使用呢?我们一起来看看吧!

一、裂纹及夹皮:纵裂、外夹皮的长度不超过40cm;轮裂内夹皮弦长不得超过10cm;在采取防裂措施后,裂纹允许略有超限,但其长度不得超过规定长度的50%。

二、节子:活节、死节在铺轨范围以内的较大尺寸(直径)不大于6cm;漏节、朽节不允许有,节子的检量方法,均以较宽处测量。

三、腐朽:端面只允许一端有腐朽,但深度不得超过枕长的1%;腐朽面积不得超过所在端面积的2%,材面允许轻微腐朽其面积不得超过所在材面积的1%。

防腐枕木的处理工艺:

防腐枕木是用化学方法处理过的,把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里经过高温高压,木材吸饱了这种防腐剂,变得非常坚硬,非但不容易腐烂,而且防水。所以经过防腐处理的枕木不怕水。

防腐枕木的材质:

现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材,木枕富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量。 

通过以上的介绍,相信大家对防腐枕木也有了新的认识与了解,如果大家还想了解更多,欢迎来此网站进行查阅。

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